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巴岳山隧道贯通长大隧道施工领域我国内处于先进水平-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:03:06 阅读: 来源:电热膜厂家

巴岳山隧道贯通 长大隧道施工领域我国内处于先进水平

近日,随着最后一声炮响,成渝高速公路复线(重庆段)F合同段巴岳山隧道顺利贯通,中铁十八局隧道工程有限公司是中国铁建系统唯一一家同时管理和使用5台世界上最先进的TBM隧道掘进机的公司,在长大隧道施工领域代表着国内先进水平。中铁十八局集团副总经理邓勇表示:“一定要在确保安全的前提下,高效优质地完成成渝复线工程建设,为全面加快西部大开发建设步伐再做新贡献。”

2010年底,中铁十八局集团隧道工程有限公司担负了成渝高速公路复线F合同段的施工任务,该标段全长6.2公里,主要工程有巴岳山隧道1座,单洞6572米,桥梁3座,涵洞13道,路基挖方30.5万立方米、填方122.7万立方米以及特殊路基处理和路基防护等工程。其中巴岳山隧道为全标段控制工程,也是重难点工程,围岩以Ⅲ级-Ⅴ级为主,隧道穿越底层存在岩溶、瓦斯、突水突泥及腐蚀性地下水段,地质情况复杂。

面对成渝高速公路复线工程中国铁建精英同台竞争的会战格局,同时又是该公司落户重庆后的第一个高速公路施工项目,中国铁建股份有限公司总裁赵广发要求:“加强工地标准化建设,做到规范化施工,争做西部开发排头兵。”

中铁十八局集团隧道工程有限公司总经理黄明善、党委书记祝天祥等领导思想高度统一,决心全力打好这一仗,提出“确保高标准、高质量、高效率按期完成施工任务,为重庆人民递交一份满意的答卷”的口号。

经过多方考虑,公司派出了以打长大隧道见长的公司副总经理曹美俊兼任项目经理、郑文琪任项目书记、张全洲任总工程师为主的强有力的项目班子,迅速调集公司隧道施工精锐力量,一场与巴岳山的决战拉开了序幕。

项目部按照公司要求,首先从观念上不断创新。项目班子从各项管理制度的制定到每一个施工方案的优选出台,无不体现出创新的管理理念。所有管理制度和控制预案的出台,都来源于局集团、公司两级领导层的殷切希望和企业未来发展前景的高度重视。

为了给全体员工创造一个温韾的生活和工作环境,上场之初,他们通过精心装修,统一配置办公设备;员工住房统一规划、统一布置,都安装了液晶电视、空调、饮水机、热水器,员工还有专门的健身场和图书阅览室。在生活和施工区域,还制作安装了数十幅各类具有人性化的宣传、警示、鼓动标语。并对混凝土拌和站场地全部硬化,拌和站、料仓等全部采用钢立柱、彩钢屋面进行围挡……

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